انواع ریموت و سوئیچ هیوندای النترا بر اساس مدل

برای ساخت ریموت النترا، ابتدا باید سیستم امنیتی و سال ساخت خودرو مشخص شود. هیوندای النترا در نسل‌های مختلف با سیستم‌های متفاوتی عرضه شده است:

۱. ریموت‌های تاشو و کلیدهای کددار (نسل‌های قدیمی‌تر)

در مدل‌های قبل از ۲۰۱۴ که به صورت سوئیچ‌خور (استارت با کلید) هستند، سیستم امنیتی از نوع ایموبلایزر پایه‌ای است. در این مدل‌ها، پس از تراش تیغه فلزی، باید چیپ (ترانسپوندر) داخل کلید با دستگاه دیاگ به ECU خودرو معرفی شود تا پمپ بنزین و سیستم جرقه فعال گردد.

۲. ریموت‌های هوشمند و سیستم کیلس استارتر (نسل‌های جدید)

النتراهای نیوفیس (از ۲۰۱۴ به بعد) عمدتاً مجهز به سیستم کیلس (Keyless Entry & Start) هستند. پروگرام کیلس النترا نیازمند تجهیزات پیشرفته‌تری است. در این خودروها، ریموت فرکانس رادیویی (RFID) مخصوص به خود را دارد و ماژول اسمارت خودرو باید این فرکانس را تأیید کند تا درب‌ها باز شده و موتور روشن شود.

مراحل فنی پروگرام کیلس و کپی سوئیچ النترا

روند تخصصی کددهی سوئیچ هیوندای، فرآیندی پیچیده است که تنها باید توسط تکنسین‌های مجرب انجام شود:

1. باز کردن قفل درب (در صورت مفقودی کلید): ابتدا با استفاده از ابزارهای مخصوص (Lishi Tools)، درب خودرو بدون هیچ‌گونه آسیب به قفل یا رنگ بدنه باز می‌شود.

2. استخراج کد کلید و تراش تیغه: با استفاده از دستگاه‌های تراش CNC تمام‌اتوماتیک، تیغه اضطراری داخل ریموت کیلس، دقیقاً مطابق با قفل درب تراشیده می‌شود.

3. خواندن پین کد (Pin Code): برای ورود به منوی تعریف سوییچ در خودروهای هیوندای، نیاز به یک رمز عبور ۶ رقمی است. این کد با دستگاه‌های پروگرامر تخصصی از طریق پورت OBD2 یا مستقیماً از حافظه ماژول استخراج می‌شود.

4. کددهی و مچ کردن ریموت: ریموت جدید (اورجینال یا افترمارکت باکیفیت) به سیستم ایموبلایزر خودرو معرفی می‌شود. در این مرحله می‌توان در صورت سرقت شدن ریموت قبلی، کدهای آن را از حافظه کامپیوتر خودرو پاک کرد تا امنیت خودرو تضمین شود.